Przyczepy 12t w wersji long bez kłonicy środkowej charakteryzują się długością skrzyni 5210mm co znacząco zwiększa powierzchnię skrzyni i umożliwia przewożenie ładunków o większych gabarytach. Istotny jest również fakt że pojazdy te mają niska wysokość całkowitą (2,65m) co ułatwia załadunek ładowaczami czołowymi jak i kombajnami o niskim wysypie. Ciekawą opcją wspomagającą otwieranie burt w sposób tradycyjny, którą możemy zastosować w tym modelu, jest wspomaganie sprężynowe otwierania burt które znacząco zmniejsza ciężar podnoszonej burty. Brak kłonicy środkowej ułatwia również wyładunek materiałów łatwo klinujących się takich jak obornik czy kiszonki.
Wyposażenie standardowe:
- przednia ściana wykonana z jednego arkusza blachy z oknem inspekcyjnym (grubość poszycia 3mm)
- kolor skrzyni do wyboru Ral-3004 (bordowy), 6002 (zielony), 2004 (pomarańczowy)
- składane stopnie na ścianie przedniej
- pneumatyczny dwuobwodowy układ hamulcowy z automatyczną regulacją siły hamowania
- hamulec ręczny
- hamulec parkingowy – siłowniki membranowe
- 2 osie, zawieszenie mechaniczne
- hamulce bębnowe
- opony 385/65 R22,5″ (nowe, nie regenerowane)
- felgi stalowe
- homologacja do 40 km/h
- instalacja elektryczna 12 V
- siłownik hydrauliczny z zaworem odcinającym hydraulikę przy maksymalnym wychyleniu skrzyni w tył 50⁰, na boki 45⁰
- okno zsypowe w tylnej burcie z zsypem strumieniowym i maskownicą zapobiegającą dostawaniu się wody do wnętrza
- podłoga wzmocniona blachą stalową o grubości 5 mm ,
- skrzynia ładunkowa wykonana w systemie bezuszczelkowym,
- uszczelka pomiędzy nadstawami zapobiegająca dostawaniu się wody do wnętrza
- burty, wysokość 600×600 mm, grubość blachy 2,5 mm, burty otwierane i uchylane
- nowy system łączenia burt, łańcuch spinający burty boczne na górnej nadstawie
- przednia ściana wykonana z jednego arkusza blachy z oknem inspekcyjnym
- gniazdo pneumatyczne, elektryczne, hydrauliczne dla drugiej przyczepy
- trójkąt dla pojazdów wolnobieżnych
- dźwignia centralnego ryglowania ze zmienną długością ramienia poprawiająca ergonomie zamykania
- ściana przednia i słupy tylne odkręcane,
- przykręcany mechanizm centralnego ryglowania – 8 szt. haków ryglujących
- resory paraboliczne
- rama wykonana z dwuteownika, śrutowana, a następnie lakierowana w podkładzie i lakierze RAL 7021 lub cynkowana do wyboru
- ucho dyszla fi 40
- zderzak stanowiący osłonę lamp zespolonych, uchylny
- lina zabezpieczająca skrzynię
- kliny pod koło – 2 szt.
- dyszel typu Y
- klucz do kół i trójkąt ostrzegawczy
*tolerancja 0,5%
Dane techniczne
| Dopuszczalna masa całkowita: | 17000 kg |
| Ładowność | 12 000 kg |
| Pojemność ładunkowa: | 15.2 (m3) |
| Długość skrzyni ład. wew.: | 5210mm |
| Szerokość skrzyni ład. wew.: | 2420mm |
| Wysokość: | 2650 (2900)mm |
| Długość całkowita: | 7 630mm |
| Szerokość zewnętrzna: | 2 550mm |
| Wysokość platformy od podłoża: | 1 390 mm* |
| Wysokość burt: | 600+600 mm |
| Rozmiar ogumienia: | 385/65R22,5 |
| Rozstaw kół: | 2000 mm |
| Prędkość homologacyjna: | 40 km/h |
Wyposażenie opcjonalne
| plandeka + stelaż |
| podest roboczy centralny na ścianie przedniej |
| koło zapasowe |
| wciągarka koła zapasowego |
| zaczep automatyczny z szerokim kołnierzem |
| zaczep automatyczny z wąskim kołnierzem |
| zaczep obrotowy |
| kolor niestandardowy |
| rynna boczna zsypowa prawa (lub lewa) |
| osie i zawieszenie do 60km/h |
|
koła 385/65R22,5 Pirelli koła 425/65R22,5 koła 385/65R22,5 Delcora (szerokość styku z podłożem 360 mm) |
| halogeny tył |
| plandeka wewnątrz skrzyni do warzyw |
| odboje antyrowerowe |
| chlapacz długi na zderzak z logo Zasław |
| chlapacze błotnika 2szt |
| system sprężynowego wspomagania otwierania burt bocznych |
| zbiornik na wodę, |
skrzynka narzędziowa wysokość burt 600/ 800 mm |
